在国民经济生产和国防建设中，锻压行业是不可缺少的重要部分，它为各种机械产品和军工装备生产各种重要基础零件。但凡负载大的受力件和传递动力的运动件，在高温、高压下工作的重要零件，都是采用金属材料经压力加工成形的锻件。锻件的质量直接决定主机的性能、整机质量、使用寿命、安全性和可靠性。所以在工业发达国家，都把锻件生产放在非常重要的地位。从一个国家所拥有的锻压设备数量、品种、等级和锻件产量，就可衡量其工业水平和国防实力。

　　现今我国年产锻件约370万吨，其中：自由锻件100万吨、模锻件270万吨，产量已居世界首位。虽然从锻件产量上讲，我国已进入世界生产大国。但从设备构成、等级、技术水平和所生产的锻压件品种、精度、工艺水平与国外相比尚有很大差距，尚需要改进提高，还算不上锻件生产强国。

　　此外，现在我国大型自由锻件生产处于“过剩”与“短缺”的双重压力，一般性大锻件供大于求，对技术含量和质量要求很高的大型自由锻件，如百万千瓦汽轮机高中低压转子、特大支承辊、大型高温高压容器筒体等，生产能力低或不生产，尚需进口。在汽车锻件方面，现卡车用模锻件全部由我国自己生产，并且接受国外订货，但轿车模锻件由于车型的知识产权不在我们手中，在设备构成和生产手段方面尚需较大投入，大部分仍需进口。

　　近几年我国大型自由锻件销售形势看好，大有供不应求之势，因此，有些企业和个人都想投资新增，出现了盲目无序发展大中型自由锻液压机的现象。据了解，国内有10余家企业要新增万吨自由锻液压机。但值得注意的是，这些锻件生产难度大，质量要求高，一般企业不易生产，而且大锻件生产属高能耗、高污染、高投入产业，现在我国大中型自由锻液压机等级、数量和锻件产量完全能满足发展需要，大锻件生产潜力很大，但某些地方还在支持新增大型自由锻液压机。因此，投资者要谨慎从事，避免互相攀比，不能只看目前市场，应对中长期市场需求进行调研分析。